Una startup aeroespacial francesa que desarrolla un avión híbrido eléctrico de despegue y aterrizaje convencional (eCTOL) ha firmado una asociación de suministro con un operador de vuelos chárter emergente. VoltAero, que está desarrollando la serie de aviones Cassio , anunció su asociación con KinectAir, una empresa con sede en EE. UU. Con una flota de aviones Cirrus y Pilatus.
El Cassio, que tiene un alcance de 800 millas, puede equiparse con cuatro a 10 asientos. El CEO Jean Botti dijo que su compañía planeaba desarrollar capacidades semiautónomas que estarán disponibles cuando se lance Cassio. Botti también ha tomado un camino diferente al de sus competidores, que son casi todos fabricantes de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical ( eVTOL ). El ex CTO de Airbus dijo que prefiere una configuración híbrida en lugar de puramente eléctrica porque permite el uso de la infraestructura y la tecnología existentes.
El Cassio 1 hará su debut público el próximo mes en la France Air Expo. Cortesía de VoltAero
Este tipo de asociaciones entre fabricantes y operadores chárter se volverá más común a medida que avance la movilidad aérea urbana en los próximos cinco años. Permiten a los fabricantes desarrollar la aeronave mientras que los operadores pueden determinar nuevos usos y la infraestructura necesaria para los tipos de aeronaves emergentes. “Podemos despegar y aterrizar en menos de 3,000 pies en nuestros dos aviones actuales en la flota y con el Cassio. Eso expone un orden de magnitud más de aeródromos locales que los que jamás se hayan visto en Kayak o Expedia ”, dijo Jonathan Evans, director ejecutivo de KinectAir. Cree que la aeronave eléctrica reducirá drásticamente los costos operativos.
VoltAero también dijo la semana pasada que su avión demostrador Cassio 1 haría su debut inicial en la France Air Expo del próximo mes en Lyon. “Ya hemos registrado más de 40 horas durante más de 70 vuelos con el demostrador mientras validamos nuestra tecnología híbrida-eléctrica”, dijo Botti. «Es el momento adecuado para permitir que el sector de la aviación general lo vea de primera mano en una reunión importante». La compañía también presentará el primer modelo a escala de su versión Cassio 2 de producción en serie en la exposición aérea.
Fuente
https://robbreport-com.cdn.ampproject.org/v/s/robbreport.com/motors/aviation/voltaero-cassio-hybrid-electric-aircraft-us-charter-network-1234615911/amp/?amp_js_v=a6&_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=16222854633127&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=De%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Frobbreport.com%2Fmotors%2Faviation%2Fvoltaero-cassio-hybrid-electric-aircraft-us-charter-network-1234615911%2F
