El dron de combate Loyal Wingman de Boeing ha rodado por sus propios medios por primera vez, realizando varias maniobras terrestres a velocidades de hasta 14 nudos (16 mph, 26 km / h) y deteniéndose cuando se le ordena.
El Loyal Wingman se está desarrollando para la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), y la aeronave utilizada en la última prueba es uno de los tres prototipos de clase que se están construyendo bajo el Programa de Desarrollo Avanzado de Australia.
Boeing dice que el taxi a baja velocidad se llevó a cabo para verificar el funcionamiento y la integración de los sistemas de los drones, que incluyen la dirección, el frenado y los controles del motor.
Cuando el dron de 38 pies de largo (11,7 m) esté listo para el vuelo, será un avión autónomo, propulsado a reacción, impulsado por inteligencia artificial con un alcance de 2.000 nm (2.301 millas, 3.704 km) que puede volar junto a vehículos aéreos no tripulados y aviones de combate piloteados.
El armamento de Loyal Wingman aún no se ha revelado, aunque tendrá capacidades de guerra electrónica.
Si bien el cliente principal de Loyal Wingman es la RAAF, Boeing y las 16 industrias australianas detrás del proyecto también tienen un ojo puesto en el mercado de defensa global. Con ese fin, Loyal Wingman tiene un cono de morro modular que puede modificarse para las necesidades específicas de un cliente, y puede operar como un avión convencional para despegue, aproximación y aterrizaje para una variedad de misiones y configuraciones de pista.
“La independencia de la pista asegura que la aeronave será un sistema altamente flexible y adaptable para nuestros clientes globales”, dice el Dr. Shane Arnott, director de programas de Boeing Airpower Teaming System. “Esta última prueba marca el primer movimiento no tripulado completo del Loyal Wingman con nuestros socios australianos y nos acerca un paso más al primer vuelo”.
El siguiente video muestra la prueba de rodaje.
Taxi leal Wingman
Fuente: Boeing
